X
A kalkulátor elrejtéshez kattinson ide!
On-line díjszámítás és kötés
Gépjárműbiztosítás
Ügyfélszolgálat


A kötelező gépjármű-felelősségbiztosítás nem önkéntes biztosítás, hanem minden gépjármű-tulajdonos - üzemben tartó - számára jogszabályban - a 190/2004 (VI.8) Kormányrendelet a gépjármű üzemben tartójának kötelező felelősségbiztosításáról -  előírt kötelezettség. A gépjármű-felelősségbiztosítás az Ön által másoknak okozott károkat téríti meg, dologi károk esetén 500 millió Ft összeghatárig, személyes sérülés miatti károk esetén 1500 millió Ft összeghatárig térít.

A szerződés általában határozatlan időtartamú. A gépjárművek felelősség biztosítását világszerte, így Magyarországon is az a szükséglet hozta létre, hogy a gépjármű használata veszélyes üzem és könnyen kárt okozhatnak használatuk során. A kártérítési felelősség a gépjárművek üzembetartóit terheli.

A biztosítás kötelezővé tétele nemcsak az üzembentartók, hanem a károsultak érdekeit is szolgálja, mert a károsult követelése függetlenül attól megtérül, hogy a gépjármű üzembentartója képes-e (van-e az okozott kárra megfelelő vagyoni biztosítéka) vagy kész-e a jog szerint járó kártérítést megfizetni.

A felelősségbiztosítás területi hatálya az európai Unió, az Európai Gazdasági Térség és Svájc területére, illetve a nemzetközi zöldkártya rendszer azon országainak területére terjed ki, amelyek nemzeti irodájával a magyar Nemzeti Iroda megállapodást kötött. A zöldkártya rendszerben részt vevő országok listáját a Pénzügyi Szervezetek Állami Felügyelete minden év január 15-ig, valamint változások esetén a tájékoztatás kézhezvételétől számított 15 napon belül a Magyar Közlönybe és honlapján folyamatosan közzéteszi.  Külföldre történő utazás esetén célszerű a területi hatály kiterjedéséről irodánkban érdeklődni.

A felelősségbiztosítási szerződés határozatlan tartamú, a biztosítási időszak a naptári év.

Ha a gépjárműre nincs érvényes felelősségbiztosítási szerződés, a másnak okozott kárt a Magyar Biztosítók Szövetsége (Mabisz) kártalanítási számla terhére rendezi. Ebben az esetben a kifizetett kártérítési összeget és az azzal kapc solatos költségeket a károkozónak vissza kell fizetnie a Mabisz részére. Amennyiben a károkozó erre önként nem hajlandó a keletkezett (okozott) kár peresíthető!

A biztosítási díj a biztosítót kockázatviselésének időtartamára, a kockázatviselés kezdetétől a megszűnés napjáig illeti meg. A kötelező felelősségbiztosítási szerződés érdekmúlással történő megszűnése esetében a biztosító kockázatviselése a forgalomból való kivonás, illetve a tulajdonjog átszállásnak időpontjával szűnik meg.  A díjfizetési kötelezettség a kockázat vállalási időszakra MINDIG előre illeti meg a biztosítót, a díjfizetési ütem első napján válik esedékessé, ellentétben, például egyéb közüzemi számlákkal, ahol a fizetési kötelezettség utólagos. A befizetésre a törvényi szabályozás szerint 30 nap áll rendelkezésre.

A díjfizetés módja lehet csekkes, csoportos díjbeszedési megbízás al apján csoportos díjbeszedés, vagy banki átutalás. A díjfizetés gyakorisága, az ügyfél választásától függően lehet éves, féléves, negyedéves, csoportos díjbeszedés esetén, havi. A díj befizetéséről szóló igazolást (befizetett csekket, átutalásos, csoportos díjbefizetés esetén a biztosító által kiküldött teljesítést igazoló bizonylatot) az üzembentartó köteles magánál tartani és a jogszabály által meghatározott esetekben felmutatni. Határozott időtartamra kötött szerződések díjának megfizetését a szerződéskötéskor egy összegben kell teljesíteni.

A biztosítás szüneteltetése lehetséges, ha a gépjárművet a biztosítás szerződője legalább kettő, de legfeljebb hat hónapra ideiglenesen forgalomból kivonatja az Okmányirodában. Így lehetősége nyílik, a díjfizetési kötelezettség szüneteltetésére.

A határozatlan időtartamra kötött biztosítási szerződés megszűnik, érdekmúlással (eladás, megsemmisülés, végleges forgalomból való kivonás), biztosítási évfordulóra történő szabály szerű felmondással, illetve díjnemfizetéssel, azaz, ha az esedékes díjat nem  fizetik meg.

Határozott időtartamra kötött biztosítási szerződés a biztosítási határnap elteltével szűnik meg.

Az érdekmúlás következik be, ha a gépjármű tulajdonjogában változás történik, ha a gépjárművet véglegesen kivonják forgalomból, a gépjármű megsemmisülésekor, biztosítási esemény bekövetkeztében történő ellehetetlenülés (totálkár, lopás, megsemmisülés, gazdaságtalan helyreállítás) következtében. A biztosítási szerződést felmondással a biztosítási szerződés évfordulójára (december 31.) lehet megszüntetni. A felmondást bármelyik fél kezdeményezheti, a biztosítási évfordulót megelőzően legalább 30 nappal, írásban. A biztosítási szerződés más időponttal nem mondható fel. A felmondás feltétele, hogy a biztosítási díj kockázatviselés végéig megfizették. Amennyiben a biztosítási időszak tartama alatt a biztosítási szerződés díjnemfizetés (DNF) miatt szűnik meg, az üzembentartó a biztosítási szerződést, amely a biztosítási idős zak végéig fedezetet nyújt, annál a biztosítónál köteles megkötni, ahol a korábbi, díjnemfizetéssel megszűnt biztosítási szerződése volt. Érvényes biztosítási szerződés erre az idősza kra más biztosító társaságnál nem köthető.  A díjjal nem rendezett időszakra MABISZ díjat kell fizetni, és a korábban megszerzett kedvezményeket (bonus) a szerződő elveszíti.

Minden olyan szerződő, aki személygépkocsira kötött egyedi gépjármű-felelősségbiztosítási szerződéssel rendelkezik, beletartozik a bonus-malus rendszerbe. A rendszerbe újonnan belépő szerződő A00 besorolásba kerül.

A bonus az egy biztosítási év - megfigyelési időszak - elteltével a kármentességért járó díjengedményt, a malus pedig az okozott károk számától függő pótdíjat jelenti.

A díjak megállapításánál mindig a megfigyelési időszakot kell a biztosítónak figyelembe venni. A megfigyelési időszak a biztosítási évvel megelőző július 1-től a biztosítási évet megelőző év június 30-ig tart a 2006. június 30-val zá ruló időszakig. A biztosítási évet két évvel megelőző év július 1-től a biztosítási évet megelőző év december 31-ig tart a 2007. december 31-vel záruló időszakban A biztosítási évet közvetlenül megelőző biztosítási időszakkal (naptári évvel) megegyezik a 2008. január 1-vel kezdődő időszaktól. A károkozás szempontjából a megfigyelési időszak kezdete mindig a tárgyévet megelőző év júliusának első napja a megfigyelési időszak vége, pedig a tárgyév december 31.

Bonus jogosultságot az üzemben tartó (tulajdonos, vagy akit a forgalmi engedélybe bejegyeztek) szerez, aki a megfigyelési időszakban rendelkezett érvényes gépjármű-felelősségbiztosítással és kárt nem okozott, vagy ha igen, akkor azt a biztosítónak megtérítette.

Azoknak a partnereinknek, akik másoknak kárt okoztak, a biztosító - miután kártalanította a vétlen résztvevőt (a károsultat) - károkozói értesítő levelet küld. Ebben a biztosító tájékoztatja szerződő partnerét az okozott kár összegéről, és felkínálja annak lehetőségét, hogy - az értesítés kézh ezvételét követő hat héten belül - a károkozó a biztosító részére megtérítse a vétlen károsultnak kifizetett kártérítési összeget.

Hangsúlyozni kívánjuk: a visszafizetés csak lehetőség partnereink részére, de nem kötelező!

A bonus-malus rendszerrel járó kedvezmények és hátrányok az üzembentartó személyéhez kötődnek, nem a gépjárműhöz, így a bonus-malus át nem örökíthető másik személyre. Károkozásnál, attól függetlenül, hogy a gépjárművet ki vezette, ha az az üzembentartó jóváhagyásával, tudtával történt, a bonus-malus rendszerrel járó előnyök és hátrányok az üzembetartó besorolását érintik. Abban az esetben, ha károkozásánál az üzembentartó közhitelűen bizonyítja (pl.: rendőrségi feljelentés), hogy az ő tudta és jóváhagyása nélkül vezették a gépjárművet, a károkozás nem terheli az üzembentartó bonus-malus osztályba sorolását.

A bonus-malus besorolás, ha a biztosítási szerződés érdekmúlással és nem díjnemfizetéssel szűnik meg, két évig, a szerződés megszűnését követően felhasználható, ha az üzembentartó új szerződést köt azonos gépjármű-kategóriájú gépjárműre.

Abban az esetben, ha az üzembentartó rendelkezik két azonos gépjármű kategóriába tartozó gépjárművel a korábban megszerzett bonus-malus besorolása csak az egyik gépjá rműre érvényesíthető. Élő szerződésről megszerzett bonus-malus besorolást nem lehet átvinni másik meglévő, vagy újonnan vásárolt gépjárműre. Az újonnan vásárolt gépjármű biztosítási szerződése A00 besorolással köthető, párhuzamos üzemeltetés megjelölésével. Ha a kedvező besorolású biztosítási szerződés érdekmúlással szűnik meg, a megszűnt szerződés bonus fokozata az azonos gépjármű kategóriába tartozó meglévő szerződésre átvihető.

Ha kérdése van, keressen bennünket!
www.onlinebiztosit.hu
A KGFB-ről
  Gépjáműbiztosítás Vagyonbiztosítás Balesetbiztosítás Egészségbiztosítás Utasbiztosítás